21世纪经济报说念记者 宋豆豆 报说念

8月1日，丰田汽车发布了2023财年第一季度（2023年4月1日-2023年6月30日）的财务讲述。

财报表示，讲述期内丰田汽车总营收为10.55万亿日元（约合东说念主民币5334亿元），同比增长24.2%，稀疏分析师预期的9.8万亿日元；商业利润为1.12万亿日元（约合东说念主民币554亿元），同比增长93.7%，好于商场预期的8800亿日元；包摄于公司净利润为1.31万亿日元（约合东说念主民币654亿元），同比增长78%；基本每股收益为96.74日元（约合东说念主民币4.87元），上年同期为53.65日元（约合东说念主民币2.70元）。

值得一提的是，这是丰田季度净利润初度稀疏1万亿日元。丰田方面示意，受益于价钱转换、日元贬值、半导体等供给侧制约缓解带来的产量增多等多厚利好，丰田本财年（2023年4月至2024年3月）一季度盈利情况大幅改善。

财报指出，商业利润大幅增多主要受益于日本国内商场，欧洲、北好意思等商场营收也有不同进度增多，不外亚洲商场营收比拟昨年同期下跌了1.2个百分点。

从销量数据来看，2023年4-6月，丰田汽车（集团，含大发汽车、日野汽车等）大家销量约为275.1万辆，同比增长8.1%。其中，丰田和雷克萨斯品牌累计销量约为253.8万辆，同比增长8.4%；丰田汽车大家销量约为232.6万辆，同比增长15.5%。分区域来看，讲述期内，丰田汽车在日本、北好意思、欧洲、亚洲等主要商场均兑现了销量的增长。

值得一提的是，2023年4-6月，丰田汽车旗下电气化车型销量由昨年同期的66.8万辆增至约86.8万辆，同比增长29.9%，在举座销量中的占比也由28.5%进步至34.2%，稀疏三成。其中，BEV销量约为2.9万辆，同比增长超5倍。

丰田方面示意，现在半导体等供给侧制约对坐蓐影响透露缓解，但难以断言影响何时皆备消失。天然本财年一季度盈利情况普遍，斟酌到商场仍有省略情味，丰田汽车保管此前给出的指令不变。

丰田瞻望，2024财年营收将增长2.3%至38万亿日元（约合东说念主民币1.91万亿元）；瞻望筹备利润将增长10.1%至3万亿日元（约合东说念主民币1508亿元）；瞻望包摄于公司的净利润将增长5.2%至2.6万亿日元（约合东说念主民币1307亿元）。

左证丰田汽车官方数据，本年上半年，丰田汽车大家累计销售新车493.76万辆（包括雷克萨斯，不包括日野和大发），同比增长5.1%。

从具体商场默契来看，日本商场的销量约为88万辆，同比增长33.2%；好意思国商场销量略高于100万辆，同比下跌 0.7%；亚洲商场销量约为150万辆，同比下跌0.5%，其中丰田汽车在中国商场的销量为87.94万辆，同比下跌2.8%。

纯电车型方面，上半年丰田在大家累计销售4.62万辆，同比增长517%，6月纯电动车型销量为1.02万辆，其中中国商场销量占比近半。

丰田汽车瞻望，2023年昨年其在日本和好意思国的销量可能区分增长19%和18%，但在中国的销量瞻望将下跌4%。分析师Tatsuo Yoshida示意：“丰田汽车在华业务的下滑令东说念主担忧。”

不外财报发布的前一天，丰田通知将通过一系列门径加速在华智能化和电动化发展，以强化中国商场竞争力。

比如将丰田汽车中国最大的研发基地——丰田汽车研发中心（中国）有限公司从8月1日起将改名为丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司（IEMbyTOYOTA）；将中国现存三个合伙研发公司（一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田电动车科技有限公司）的工程师打法到IEM主导的建扬名堂中。

与此同期，丰田在电动化和智能化方面也在加强原土化研发。

电动化方面，以多旅途惩办有联想为中枢助力兑现碳中庸，强化全方向电动化车辆（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的原土研发。电装公司和爱信公司也将参与到IEM by TOYOTA的研发当作中，加速电动化能源总成的研发。

智能化方面，通度日用空间联想以及AI工夫，加速联想、研发兑现更好用户体验的智能座舱，以及更顺应中国推行说念路景色的自动驾驶工夫、先进安全工夫。

此外，丰田将通过“拓展原土供应商”、“调动零部件联想”、“改造坐蓐工夫和制造工艺”三个范畴的举措，力图兑现制变本钱的大幅削减。

处在集体向电动化大喊大进的期间激流中，传统巨头运转大象回身，丰田在中国的大变革正在拉开帷幕。

“当下中国的汽车产业链绝顶完善，除了工夫水平绝顶高之外，品性亦然越来越高。包括佐藤社长、以及中嶋裕树，给我的见识即是无用申诉日本总部，在中国需要作念的决断，由丰田中国悲观失望就不错。是以今后包括一级供应商、二级供应商、三级供应商在内，现地化的比例都会进步。”丰田汽车公司履行役员、中国脉部长、丰田中国董事长兼总司理上田达郎此前在秉承21世纪经济报说念记者采访时示意。

这也意味着丰田在中国商场的研发格式将发生宏大改变，中国业务在丰田大家业务中的政策地位和伏击进度进一步升级。